板シャーシ

板シャーシに内装を取り付け、タイヤハウス内の隔壁を立ててゆきます。

立て方とか強度の兼ね合わせなんかは効率より浪漫分。
 

買い込み

休日なのでお買い物に
休日なのでお買い物に
とりあえずピンセットを2つ
プラ板とプラ棒も買い
ついでに

アオシマのダルマセリカ。古いキットですがサスペンション機能付きで
初期ワンテールじゃなく後期の分割テール。
ふとホイールも欲しいので調達。

エンケイディッシュ。一個豪快に歯車付いてます。
前後異サイズで結構でかいので大型車向け。

トムスラリー。通称トムスのイゲタ。白い。
タイヤはフジミのTE27レビンとかについてたもの。
4輪同サイズなれど小さめなので小型車向け。
上二つとも軸はポリキャップじゃなく直接差し込む板シャーシ用。
後車軸用のシャフトは入ってません。

行方不明

ボンネットダクトが出来た。
作業中ピンセットが目の前から消滅する怪奇現象が発生したので
今日はここまで。これまでにもMGストライクの額の赤いパーツ、
ヴァローナの腕スペーサー等いきなり目の前から消える事はあった
けどピンセットほど大きいものが消えたのは初めてだ。
一応言っておくが部屋がゴミ屋敷状態とかそういう訳ではない。
謎だ。
ていうかピンセット無いとマジ作業にならねぇ！

進まない

溶きパテ塗ってはヤスり
溶きパテ塗ってはヤスり

良い日光が差していたので撮ってみた。

自然光はメッキがギラリとして良い。

第3のブログ

長らく使ってきたDTIのブログが以前から重くて重くてどうしてくれようかと思ってたのですが、とうとう全く使えないレベルの重さになってしまったのでこちらに移行する事にしました。以後よろしく。

で、何をしてたかというと

フジミのS110シルビアを240RSにしてました。


板シャーシもフロント側のトレッド幅を片側6mmづつ拡幅。


リヤ側はデフの穴を下方向に広げてシャフトの通る位置を変え
シャフトは長いものに変更。