フジミ セリカXX

次は少し前倒ししてフジミのGA60セリカXXを組み始めました。
可変ウイングシリーズで角型オーバーフェンダー付きのキットです。

パーツ構成はまあ、板シャーシの古いフジミだな、という感じ。
ボディはフェンダーがオーバーフェンダー装着前提で切り抜かれており
ノーマル仕様にはできません。

ふと

何かいつものRSワタナベが白いなーとか思ったら
何か太さがスーパーカーのような極太。
タイヤはアドバンHF-RでF285/40VR15・R345/35VR15だそうです。

仮組み。

あら結構よろしいんじゃないかしら！？
エアロパーツの合いはまあまあそこそこ。
説明書通りに組むとトレッド幅に関してはスペーサー入れるべき所に
何も指示が無いので各々で判断して入れろや！という事でしょうか。
フジミらしいといえばフジミらしいですね。


真横。基本的なセリカXXとしての形状は悪くないと思います。


下面。シャフトがこれ以上ホイールに刺さりません。
スペーサーを各々で判断して入れろや！というのがどういう事か
お分かりいただけるでしょうか。
そのままじゃグラつくし位置も定まらんがまあ、いちいち指示はせん
空気読めや！という事なのでしょうね。
外箱に上級者向きFor Advanced modelers.って書いてありますが
レジン製の改造パーツなんかに較べたら中級程度なんで
恐れる事は無いと思います。

R31スカイライン完成

まだ2月前半だというのに気味悪いほど風が暖かく
気温がぬる～い中、R31スカイライン完成。


つまらんポカやらかしたり面倒臭がって全体的に手抜き気味に
なったのは反省。
 

13日（金）

結局メッキモールは塗装でやっちゃった。
フロントガラスの上辺だけアルミテープ。


あとは細かいレタッチしてデカール貼ってスミ入れ。

まだ先は長い

色々同時進行なんでちょっとずつでも先へ進めるようにしてる。
それでも完成までが遠い。まだ細かい根気の要る作業がたくさん
残っている。

何が大変かって
R31の4ドアはメッキモールが多い…

リヤスポイラーもまだ色すら塗ってないし
リヤオーバーハング下もまだ手付かず。

アッ・・・

うっかりフロントスクリーン割っちゃった・・・
修復もできなかった。

透明プラ板必死に曲げてフロントスクリーン作ってやった。
リヤウインドウだったら死んでたと思う。